 《飛越公路，海比司》
一趟意外的臺灣之旅，讓深深著迷於神話與傳說的佛里先生結識了來自不同族別的原住民。靜靜走在公路上，踏遍蘇花、南橫、新中橫、中橫、北橫、北海岸，看到即將發生的蜘蛛人垂降；進入隧道，跟隨鑽堡不斷探索未知的黑暗與深邃；那翱翔飛出的六軸直升機，會同步傳回動人的畫面。
這本書共訪談18人，彙集成14篇文章，描述一則則看似隨波逐流的人生，不經意卻發出光芒，那是內心的豐饒世界。依故事屬性，包括公路建設3篇、公路養護6篇、綜合性5篇。書中從泛黃的老照片回溯開始，有1949年8月北橫公路初勘的影像，有1955年1月中橫新線複勘的情境，有2009年8月莫拉克風災重創新中橫公路的實況紀錄。
公路，會忠實地反映一個國家的內在。可以這麼說，台灣每一條重要公路的闢築，在初勘、複勘，甚至定線測量、改線測量時都缺少不了原住民的參與，甚至日後的搶修維護，處處都可看到這群夥伴的身影，他們不畏困難，克服險阻，將公路堅實拓展。
◎作者：馬奎斯?S.?佛里
◎審查委員：哈勇?諾幹、海樹兒?犮剌拉菲、廖英杰
◎出版：公路總局第四區養護工程處
◎執行：中華民國自然生態保育協會
◎發行日期：2014年10月
◎頁數：216
◎字數：40000字
◎圖片：136張
◎精裝/附有微電影光碟一片，由光啟社拍攝
◎定價：新台幣600元
 《問路北橫》
北部橫貫公路簡稱北橫，與中橫、南橫並列為「台灣三大橫貫公路」。北橫公路的前身為日治時代新竹州的「角板山三星道路」連接台北州的「圓山西村道路」，亦即從桃園角板山通至宜蘭圓山，為步行路徑，長度71.9公里。1963年5月，北部橫貫公路興工，主要依據原本的舊道拓寬，其中成敗的關鍵在三座大跨徑的橋梁，分別是復興橋、巴陵橋與大漢橋。
北橫的公路編號為台7線，自桃園大溪開始，經復興、羅浮、榮華、高義、巴陵、明池、牛鬥、員山，以迄宜蘭壯圍，全長129.7公里，另有台7甲線、台7乙線、台7丙線、台7丁線等支線，為北台灣桃園至宜蘭的重要交通孔道。
本書分7個篇章敘述，歷數北橫公路前身緣由、現況與未來，不僅是路的故事，也是旅行追尋的故事，明明逃離，卻會相遇。
◎作者：李瑞宗
◎審查委員：邱 傑、鄭仰生、戴寶村
◎出版：公路總局第四區養護工程處
◎執行：中華民國自然生態保育協會
◎發行日期：2015年1月
◎頁數：376
◎字數：85000字
◎圖片：245張
◎16開/精裝/附有北橫公路興築與介紹光碟一片
◎定價：新台幣600元
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